关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差

w	发布日期：2010-08-20 07:51:24 关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差那么可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦？答案说这是错的，给我理由

cjn

发布日期：2010-08-19 20:22:08

题目叙述应该再清楚点，看不太明白，就按我的理解来说吧，你做受力分析和运动分析，理论上没有摩擦力也可以是火车通过，但是题目说为了使火车更顺利通过，在两轨道高度差一定的情况下，那么摩擦力越大，火车就越不容易被“甩”出轨道，重力方向是竖直向下的，支持力斜向上，支持力在竖直方向的分力大小与重力相等，在水平方向上还有另外一个分力，如果弯道非常弯，那么需要提供的向心力也就比较大，当支持力的水平分力不足以提供那么大的向心力时，火车就被甩出去了，因此，需要一个摩擦力与支持力在水平方向上的分力共同提供向心力，如果最大静摩擦力比较大，那么火车在通过非常弯的弯道时就比较安全，如果没有摩擦力，火车就不能顺利通过非常弯的弯道

冷月无声	发布日期：2010-08-20 07:51:24 高度差的目的是让坡面的支持力提供向心力，减少对轨道挤压造成的危害。

关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差

关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差

发布日期：2010-08-20 07:51:24

发布日期：2010-08-19 20:22:08

发布日期：2010-08-20 07:51:24

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