直导线ab放在如图9-1-21所示的水平导体框架上,构成一个闭合回路.长直导线cd和框架处在同一个平面内,且cd和ab平行,当cd中通有电流时,发现ab向左滑动.关于cd中的电流下列说法正确的是 ( ).
A.电流肯定在增大,不论电流是什么方向
B.电流肯定在减小,不论电流是什么方向
C.电流大小恒定,方向由c到d
D.电流大小恒定,方向由d到c
答案
解析 ab向左滑动,说明通过回路的磁通量在减小,通过回路的磁感应强度在减弱,通过cd的电流在减小,与电流方向无关.
答案 B
如图(a),圆形线圈P静止在水平桌面上,其正上方悬挂一相同的线圈Q,P和Q共轴。Q中通有变化电流,电流随时间变化的规律如图(b)所示。P所受的重力为G,桌面对P的支持力为N,则
(A)t1时刻N>G (B)t2时刻N>G
(C)t3时刻N<G (D)t4时刻N=G
通电矩形导线框abcd与无限长通电直导线MN在同一平面内,电流方向如图所示,ab边与NM平行。关于MN的磁场对线框的作用,下列叙述正确的是
A.线框有两条边所受的安培力方向相同
B.线框有两条边所受的安培力大小相同
C.线框所受安培力的合力朝左
D.cd所受安培力对ab边的力矩不为零
一直升飞机停在南半球的地磁极上空。该处地磁场的方向竖直向上,磁感应强度为B。直升机螺旋桨叶片的长度为了,螺旋桨转动的频率为,顺着地磁场的方向看螺旋桨,螺旋桨按顺时针方向转动。螺旋桨叶片的近轴端为a,远轴端为b,如图所示。如果忽略a到转轴中心线的距离,用ε表示每个叶片中的感应电动势,则
A.,且a点电势低于b点电势
B.,且a点电势低于b点电势
C.,且a点电势高于b点电势
D.,且a点电势高于b点电势
如图,闭合线圈上方有一竖直放置的条形磁铁,磁铁的N 极朝下。当磁铁向下运动时(但未插入线圈内部),
A.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相同,磁铁与线圈相互吸引
B.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相同,磁铁与线圈相互排斥
C. 线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反,磁铁与线圈相互吸引
D.线圈中感应电流的方向与图中箭头方向相反,磁铁与线圈相互排斥
一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行,飞机机身长a,机翼两端点的距离为b。该空间地磁场的磁感应强度的水平分量为B1,竖直分量B2;设驾驶员左侧机翼的端点为C,右恻机翼的端点为D,则CD两点间的电势差U为
A.U=B1vb,且C点电势低于D点电势
B.U=B1vb,且C点电势高于D点电势
C.U=B2vb,且C点电势低于D点电势
D.U=B2vb,且C点电势高于D点电势
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