在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的要高一些，路面与水平面间的夹角为
。设拐弯路段是半径为
的圆弧，要使车速为
时车轮与路面之间的横向（即垂直于前进方向）摩擦力等于零，应等于
A．
B．
C．
D．
答案
B
在高速公路的拐弯处，路面造得外高内低，即当车向右拐弯时，司机左侧的路面比右侧的要高一些，路面与水平面间的夹角为。设拐弯路段是半径为的圆弧，要使车速为时车轮与路面之间的横向（即垂直于前进方向）摩擦力等于零，应等于
A． B．
C． D．
B
弯道的情况：
火车转弯情况：外轨略高于内轨，使得所受重力和支持力的合力提供向心力，以减少火车轮缘对外轨的压力。
①当火车行使速率v等于v规定时，F合=F向心，内、外轨道对轮缘都没有侧压力；
②当火车行使速率v大于v规定时，F合＜F向心，外轨道对轮缘都有侧压力；
③当火车行使速率v小于v规定时，F合＞F向心，内轨道对轮缘都有侧压力。
对弯道问题的处理方法：
①、确定物体运动平面，圆心，半径。
②、受力分析，确定向心力的大小。
③、由向心力得到其它的各个物理量。
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